Emrullah TÖREN
iletisim@emrullahtoren.net
Bu Ülkede Çok Tuhaf Şeyler Oluyor: Tesadüfler Zinciri
07/02/2013

 

 

Onlarca yıl öncesinden, Eşref BİTLİS’in ve onun ölümünün ardından arka arkaya ölen üç üst düzey komutanın ölümünden, Vali Recep YAZICIOĞLU’nun ölümünden, Gaffar OKKAN’ın ölümünden saymaya başlarsam yüzlerce olay var ama sadece son birkaç yıla bakalım:

***

ASELSAN’da üç mühendis peş peşe intihar etti. Raporda, ‘her birinin farklı yöntemlerle intihar ettiği’ yazıldı. Bunun üzerine savcılık dosyayı kapattı. Daha da önemlisi, mühendisler hangi projelerde çalışıyordu?

***

Tarih 7 Ağustos 2006. Üç gündür kendisinden haber alınamayan, ASELSAN’da çalışan makine mühendisi Hüseyin BAŞBİLEN’in otomobili, Ankara Pursaklar Ayancık yolu üzerinde bulundu. BAŞBİLEN, şoför koltuğunda kanlar içinde yatıyordu. 30 yaşındaki mühendis Hüseyin BAŞBİLEN çoktan ölmüştü.

Soruşturma kapsamında elde edilen bilgilere göre çantada, BAŞBİLEN’in üzerinde çalıştığı milli tank projesiyle ilgili sunumların olması gerekiyordu. Ama bu dosyalar bulunamadı.

BAŞBİLEN, ölümünden üç gün önce, 4 Ağustos 2006’da, ASELSAN’da, Türkiye’nin savaş teknolojisinde dış bağımlılığını ortadan kaldıracak çalışmalarına ilişkin bir sunum yapacaktı. ODTÜ mezunu makine mühendisi BAŞBİLEN, Türk Silahlı Kuvvetleri’ndeki üst rütbeli subaylarla uzun süredir ‘milli tank’ projesi üzerinde çalışıyordu.

***

ASELSAN’ı sarsan ikinci haber, 17 Ocak 2007’de geldi. Bu kez intihar eden Halim Ünsem ÜNAL’dı. Otopsi raporuna göre ÜNAL, kafasına sıkılan tek kurşunla ölmüştü. Bu vaka da savcılık dosyasına ‘intihar’ olarak geçti. ÜNAL öldüğü gün, savunma sanayi ile ilgili bir seminere katılacaktı. F-16 savaş uçaklarının modernizasyonuyla ilgileniyordu. Yurtdışında savaş teknolojileri alanında çalışan şirketlerden iş teklifleri alıyordu. Ancak, ülkesine hizmet etmek istediği için kabul etmemişti.

***

ÜNAL’ın ölümünden dokuz gün sonra yeni bir intihar vakası polise bildirildi. İntihar eden yine ASELSAN mühendislerinden biriydi. ODTÜ mezunu Elektrik Mühendisi Evrim YANÇEKEN, 26 Ocak 2007’de, Ankara Batıkent’te oturduğu binanın arkasında ölü bulundu. Olay yeri incelemelerine göre; 26 yaşındaki YANÇEKEN, oturduğu apartmanın yedinci katından atlamıştı. YANÇEKEN’den geriye bir intihar mektubu kaldı. Mektubunda, “Artık dayanamıyorum. Psikolojim çok bozuldu. İntiharımdan kimse sorumlu değil'' yazmıştı. Onun da dosyası ‘normal intihar’ ibaresiyle kapatıldı.

***

Hüseyin BAŞBİLEN, Halim Ünsem ÜNAL ve Evrim YANÇEKEN, özellikle şifre çözme konusunda uzman mühendislerdi. ASELSAN mühendisleri, uçak tanıma sistemlerinin ‘millileştirilmesi’ ve ABD güdümlü elektronik sistemlerinin kontrol dışı bırakılması çalışmalarını yürütmüşlerdi. Üç mühendisin üzerinde çalıştığı ikinci proje daha da önemliydi: Amerika, başta Türkiye olmak üzere birçok ülkeye her yıl geliştirdiği yeni silah teknolojilerini satıyor. Sattığı teknolojinin kontrolünü ise bırakmıyor. ABD istediği zaman, uydular aracılığıyla verilebilen talimatla, uçakları savaş dışı bırakabiliyor. İşte, ‘intihar’ ettikleri ileri sürülen bu mühendisler, altı ay gibi kısa bir sürede, uçak tanıma sisteminin hâkimiyetini Türkiye lehine çevirmeyi başardı. Aynı zamanda ABD’nin uydular aracılığıyla gönderdiği sinyallerle savaş araçlarını saf dışı bırakma sistemini de çökertti.

***

Kasım 2007. Isparta’da düşen Atlas Jet uçağında, alanlarında önemli çalışmalar yapmakta olan 6 nükleer fizikçi bilim adamı can verdi.

Isparta’ya inerken düşen uçakta bulunan bilim adamları kaza ile ilgili “çok ciddi” şüphelerin de ortaya atılmasına neden oldu. Bu kişilerden Boğaziçi Üniversitesi Nükleer Fizik Profesörü Engin ARIK, bir yıl önce ortaya çıkan ve bir daha da bilgi verilmeyen “Erke projesi” içinde çalışıyordu. Bu proje geçen yıl “ayrıntı verilmeden” kamuoyuna sunulmuş ve “Hayata geçmesi halinde enerji maliyetinin sıfıra ineceği, petrol bağımlılığımızın biteceği” ileri sürülmüştü.

Aynı profesörün, yine enerji bağımlılığını çok azaltacak CERN adlı projede de çalışıyor olması şüpheleri daha da artırıyor.

***

Bir ASELSAN mühendisi daha...

ASELSAN mühendisi Hakan ÖKSÜZ'ün 25 Ocak 2013 günü Ankara'da meydana gelen trafik kazasında hayatını kaybetmesi, yakınları tarafından 'şüpheli ölüm' olarak görülüyor. Uzun süredir 'takip ediliyorum' endişesi yaşadığı belirtilen ÖKSÜZ'ün eşi ve çocuğunu 1 yıl önce memleketi Kahramanmaraş'a göndermesi, kazanın suikast olabileceği yönünde kuşkulara yol açtı. Kaza yaptığı yerin evi ya da işyeri güzergâhında olmaması da dikkat çekiciydi. Aynı gün işyerine gittiği halde işyeri giriş kartı ve kimliğinin üzerinden çıkmaması ise bir başka soru işareti...

İşin tuhaf yanı, ASELSAN’da önemli projelerde görev alan ÖKSÜZ’ün ASELSAN mühendislerinin üst üste intihar ettiği 2006-2007 yıllarında bir ölüm tehlikesi yaşaması... Ankara Keçiören'de bir marketten alışveriş yaptıktan sonra önü kimliği belirsiz kişiler tarafından kesilen ÖKSÜZ, zorla bir araca bindirildi. Dövüldükten sonra boğazı kesilen ÖKSÜZ, bir köprü altına atıldı. Sabah saatlerinde temizlik görevlilerinin ölü bir ceset sandığı ÖKSÜZ, hastaneye kaldırıldı ve uzun süre tedavi gördü. O dönem olayın üzerinin kapatıldığını düşünen yakınları, polisin de gerekli hassasiyeti göstermediğini, hatta tutulan tutanağa ÖKSÜZ'ün 'olayı hatırlamadığının' yazıldığını belirtiyorlar. Ne diyelim?

***

Gelelim Bayburt ve Erzincan Üniversiteleri’nin Rektörleri’ne...

Bayburt Üniversitesi’nin merhum Rektörü Prof. Dr. Gökhan BUDAK, 2010 yılında iki rektör yardımcısıyla birlikte Ağrı İbrahim Çeçen Üniversitesi Rektör Yardımcılığı görevinden bir anda istifa etti.

Rektör Gökhan Budak, Ağrı’daki İbrahim Çeçen Üniversitesi’nde rektör yardımcılığı yaparken 10 Haziran 2010’da “Erzurum’a gidiş gelişlerimiz sıkıntı yaratıyordu. Sırf bu yüzden istifa ettik. Altında kimse bir şey aramasın” diyerek istifa etmişti. Ancak Ağrı’daki istifa bilmecesi şehrin valisiyle başlamıştı.

Vali Mehmet ÇETİN, 16 Nisan 2010’da, 4,5 yaşında olan kızının sağlık sorunlarını gerekçe göstererek istifa edip Eskişehir’e yerleşti.

***

Atom ve Molekül Fiziği alanında uzman olan BUDAK, alanında birçok önemli projeye imza atmıştı.

26 Ocak 2013. Bayburt Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Gökhan BUDAK, Erzurum'da Atatürk Üniversitesi Yerleşkesinde bulunan lojmanında bileklerini kesip dördüncü kattan atlayarak intihara kalkıştı. Ağır yaralı olarak hastaneye kaldırılan 45 yaşındaki Prof. Dr. Budak hayatını kaybetti.

***

Bayburt Üniversitesi’nin Rektörü’nün intiharından birkaç yıl önce, Atatürk Üniversitesi Fen Fakültesi Atom ve Molekül Fiziği Anabilim Dalı öğretim üyesi Prof. Dr. Gökhan BUDAK gibi aynı bölümden olan Erzincan Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Erdoğan BÜYÜKKASAP da intihar etmişti. 48 yaşındaki Rektör Prof. Dr. BÜYÜKKASAP, 18 Mart 2010 tarihinde Erzincan'daki lojmanda iple kendini asarak yaşamına son vermişti.

***

Bunlar, son yıllarda olan ve bana ilginç gelen sadece birkaç olay. Ve bunlar sadece ve sadece bilim alanında olup bitenlerden birkaçı... Zaten diğer alanlara girmeye kalkarsak, içinden çıkılmaz bir hal alır. Ama birileri bana tüm bunların normal ölümler veya tesadüfler halkası olduğunu söylesin.

Söylesin ki, kimsenin umurunda olmadığı gibi benim de umurumda olmasın ve “içim rahatladı, ben galiba paranoyağım, ne kadar da abartıyorum” deyip kendimi kandırmayı deneyeyim.

İşin en üzücü yanı, o kadar saçma sapan konular haftalarca gündemde kalıp basında yer bulurken, bu haberler geçiştirilmedi mi? Ve onlarca uydurma operasyonla memleketin altı üstüne getirilirken, bu olayların üstüne onların onda biri kadar gidildi mi? Oldu da ben mi fark edemedim?

İşte bundan dolayı bu memlekette güzel işler yapmaya çalışanların hak ettiği yere gelebileceklerine olan inancım kalmadı.

Bu ülkede el üstünde tutulmak için ve can güvenliğinin olması için illa ki hain mi olmak gerekiyor?

 

 

Emrullah TÖREN - 7 Şubat 2013

 

Not: Bu yazı hazırlanırken, tarihler konusunda emin olmak için Hürriyet ve Milliyet Gazeteleri'nin haberlerinden ve Can ATAKLI'nın bir haberinden kaynak olarak yararlanılmıştır. 



994 kez okundu. Yazarlar

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yapmak için tıklayın

Yazarın diğer yazıları

Suçlu Olay Mahallîne Tekrar Döner - 21/06/2016
Suçlu Olay Mahallîne Tekrar Döner
"Bana Ne Benzin Zammından, Arabası Olanlar Düşünsün" Diyenlere... - 17/07/2013
Dünyanın en pahalı benzini neden ülkemizde diye düşünüyordum. 100 TL'lik benzinin 65 TL'sinin vergi olması, en kolay ve hızlı vergi toplama benzin ile olabileceği için yöneticilerimizin buraya yüklenmesi, ufak ufak ama sürekli arttırdıkları için fark
Banka’dan Kart Aidatı Nasıl Geri Alınır? - 07/04/2011
Birkaç günümüzü ayırıp hak ettiğimizi almayı ve bizden haksızca alınanı geri almayı öğrenmemiz ve çevremize öğretmeniz gerek…
REKLAM
Ziyaret Bilgileri
Aktif Ziyaretçi4
Bugün Toplam61
Toplam Ziyaret81956