Emrullah TÖREN
iletisim@emrullahtoren.net
Bu Ülkede Çok Tuhaf Şeyler Oluyor: Tesadüfler Zinciri
07/02/2013
Onlarca yıl öncesinden, Eşref
BİTLİS’in ve onun ölümünün ardından arka arkaya ölen üç üst düzey komutanın
ölümünden, Vali Recep YAZICIOĞLU’nun
ölümünden, Gaffar OKKAN’ın ölümünden
saymaya başlarsam yüzlerce olay var ama sadece son birkaç yıla bakalım: *** ASELSAN’da üç mühendis peş peşe intihar etti. Raporda, ‘her
birinin farklı yöntemlerle intihar ettiği’ yazıldı. Bunun üzerine savcılık
dosyayı kapattı. Daha da önemlisi, mühendisler hangi projelerde çalışıyordu? *** Tarih 7 Ağustos 2006. Üç gündür kendisinden haber
alınamayan, ASELSAN’da çalışan makine mühendisi Hüseyin BAŞBİLEN’in otomobili,
Ankara Pursaklar Ayancık yolu üzerinde bulundu. BAŞBİLEN, şoför koltuğunda
kanlar içinde yatıyordu. 30 yaşındaki mühendis Hüseyin BAŞBİLEN çoktan ölmüştü. Soruşturma kapsamında elde edilen bilgilere göre çantada, BAŞBİLEN’in
üzerinde çalıştığı milli tank projesiyle
ilgili sunumların olması gerekiyordu. Ama
bu dosyalar bulunamadı. BAŞBİLEN, ölümünden üç gün önce, 4 Ağustos 2006’da,
ASELSAN’da, Türkiye’nin savaş teknolojisinde dış bağımlılığını ortadan kaldıracak çalışmalarına ilişkin bir
sunum yapacaktı. ODTÜ mezunu makine mühendisi BAŞBİLEN, Türk Silahlı
Kuvvetleri’ndeki üst rütbeli subaylarla uzun süredir ‘milli tank’ projesi üzerinde çalışıyordu. *** ASELSAN’ı sarsan ikinci haber, 17 Ocak 2007’de geldi. Bu kez
intihar eden Halim Ünsem ÜNAL’dı. Otopsi
raporuna göre ÜNAL, kafasına sıkılan tek
kurşunla ölmüştü. Bu vaka da savcılık dosyasına ‘intihar’ olarak geçti. ÜNAL
öldüğü gün, savunma sanayi ile ilgili bir seminere katılacaktı. F-16 savaş
uçaklarının modernizasyonuyla ilgileniyordu. Yurtdışında savaş teknolojileri
alanında çalışan şirketlerden iş teklifleri alıyordu. Ancak, ülkesine hizmet
etmek istediği için kabul etmemişti. *** ÜNAL’ın ölümünden dokuz gün sonra yeni bir intihar vakası
polise bildirildi. İntihar eden yine ASELSAN mühendislerinden biriydi. ODTÜ
mezunu Elektrik Mühendisi Evrim YANÇEKEN,
26 Ocak 2007’de, Ankara Batıkent’te oturduğu
binanın arkasında ölü bulundu. Olay yeri incelemelerine göre; 26 yaşındaki YANÇEKEN,
oturduğu apartmanın yedinci katından
atlamıştı. YANÇEKEN’den geriye bir intihar mektubu kaldı. Mektubunda,
“Artık dayanamıyorum. Psikolojim çok bozuldu. İntiharımdan kimse sorumlu
değil'' yazmıştı. Onun da dosyası ‘normal intihar’ ibaresiyle kapatıldı. *** Hüseyin BAŞBİLEN, Halim Ünsem ÜNAL ve Evrim YANÇEKEN,
özellikle şifre çözme konusunda uzman
mühendislerdi. ASELSAN mühendisleri, uçak
tanıma sistemlerinin ‘millileştirilmesi’ ve ABD güdümlü elektronik sistemlerinin kontrol dışı bırakılması
çalışmalarını yürütmüşlerdi. Üç mühendisin üzerinde çalıştığı ikinci proje
daha da önemliydi: Amerika, başta Türkiye olmak üzere birçok ülkeye her yıl
geliştirdiği yeni silah teknolojilerini satıyor. Sattığı teknolojinin
kontrolünü ise bırakmıyor. ABD istediği zaman, uydular aracılığıyla verilebilen
talimatla, uçakları savaş dışı bırakabiliyor. İşte, ‘intihar’ ettikleri ileri
sürülen bu mühendisler, altı ay gibi kısa bir sürede, uçak tanıma sisteminin
hâkimiyetini Türkiye lehine çevirmeyi başardı. Aynı zamanda ABD’nin uydular
aracılığıyla gönderdiği sinyallerle savaş araçlarını saf dışı bırakma sistemini
de çökertti. *** Kasım 2007. Isparta’da
düşen Atlas Jet uçağında, alanlarında önemli çalışmalar yapmakta olan 6 nükleer
fizikçi bilim adamı can verdi. Isparta’ya inerken düşen uçakta bulunan bilim adamları kaza
ile ilgili “çok ciddi” şüphelerin de ortaya atılmasına neden oldu. Bu
kişilerden Boğaziçi Üniversitesi Nükleer Fizik Profesörü Engin ARIK, bir yıl
önce ortaya çıkan ve bir daha da bilgi verilmeyen “Erke projesi” içinde
çalışıyordu. Bu proje geçen yıl “ayrıntı verilmeden” kamuoyuna sunulmuş ve “Hayata geçmesi halinde enerji maliyetinin
sıfıra ineceği, petrol bağımlılığımızın biteceği” ileri sürülmüştü. Aynı profesörün, yine enerji bağımlılığını çok azaltacak
CERN adlı projede de çalışıyor olması şüpheleri daha da artırıyor. *** Bir ASELSAN mühendisi daha... ASELSAN mühendisi Hakan
ÖKSÜZ'ün 25 Ocak 2013 günü Ankara'da meydana gelen trafik kazasında hayatını kaybetmesi, yakınları tarafından 'şüpheli ölüm' olarak görülüyor. Uzun
süredir 'takip ediliyorum' endişesi yaşadığı belirtilen ÖKSÜZ'ün eşi ve
çocuğunu 1 yıl önce memleketi Kahramanmaraş'a göndermesi, kazanın suikast
olabileceği yönünde kuşkulara yol açtı. Kaza yaptığı yerin evi ya da işyeri güzergâhında
olmaması da dikkat çekiciydi. Aynı gün işyerine gittiği halde işyeri giriş
kartı ve kimliğinin üzerinden çıkmaması ise bir başka soru işareti... İşin tuhaf yanı, ASELSAN’da önemli projelerde görev alan
ÖKSÜZ’ün ASELSAN mühendislerinin üst üste intihar ettiği 2006-2007 yıllarında bir
ölüm tehlikesi yaşaması... Ankara Keçiören'de bir marketten alışveriş yaptıktan
sonra önü kimliği belirsiz kişiler tarafından kesilen ÖKSÜZ, zorla bir araca bindirildi. Dövüldükten sonra boğazı kesilen ÖKSÜZ, bir
köprü altına atıldı. Sabah saatlerinde temizlik görevlilerinin ölü bir
ceset sandığı ÖKSÜZ, hastaneye kaldırıldı ve uzun süre tedavi gördü. O dönem
olayın üzerinin kapatıldığını düşünen yakınları, polisin de gerekli hassasiyeti
göstermediğini, hatta tutulan tutanağa ÖKSÜZ'ün 'olayı hatırlamadığının' yazıldığını
belirtiyorlar. Ne diyelim? *** Gelelim Bayburt ve Erzincan Üniversiteleri’nin Rektörleri’ne... Bayburt Üniversitesi’nin merhum Rektörü Prof. Dr. Gökhan BUDAK, 2010 yılında iki rektör yardımcısıyla
birlikte Ağrı İbrahim Çeçen Üniversitesi Rektör Yardımcılığı görevinden bir
anda istifa etti. Rektör Gökhan Budak, Ağrı’daki İbrahim Çeçen
Üniversitesi’nde rektör yardımcılığı yaparken 10 Haziran 2010’da “Erzurum’a
gidiş gelişlerimiz sıkıntı yaratıyordu. Sırf bu yüzden istifa ettik. Altında
kimse bir şey aramasın” diyerek istifa etmişti. Ancak Ağrı’daki istifa bilmecesi
şehrin valisiyle başlamıştı. Vali Mehmet ÇETİN, 16 Nisan 2010’da, 4,5 yaşında olan kızının
sağlık sorunlarını gerekçe göstererek istifa edip Eskişehir’e yerleşti. *** Atom ve Molekül Fiziği alanında uzman olan BUDAK, alanında
birçok önemli projeye imza atmıştı. 26 Ocak 2013. Bayburt Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Gökhan BUDAK,
Erzurum'da Atatürk Üniversitesi Yerleşkesinde bulunan lojmanında bileklerini kesip dördüncü kattan atlayarak intihara
kalkıştı. Ağır yaralı olarak hastaneye kaldırılan 45 yaşındaki Prof. Dr.
Budak hayatını kaybetti. *** Bayburt Üniversitesi’nin Rektörü’nün intiharından birkaç yıl
önce, Atatürk Üniversitesi Fen Fakültesi Atom ve Molekül Fiziği Anabilim Dalı
öğretim üyesi Prof. Dr. Gökhan BUDAK gibi aynı bölümden olan Erzincan
Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Erdoğan BÜYÜKKASAP
da intihar etmişti. 48 yaşındaki Rektör Prof. Dr. BÜYÜKKASAP, 18 Mart 2010
tarihinde Erzincan'daki lojmanda iple
kendini asarak yaşamına son vermişti. *** Bunlar, son yıllarda olan ve bana ilginç gelen sadece birkaç olay. Ve bunlar sadece ve
sadece bilim alanında olup bitenlerden birkaçı... Zaten diğer alanlara girmeye
kalkarsak, içinden çıkılmaz bir hal alır. Ama birileri bana tüm bunların normal ölümler veya tesadüfler halkası
olduğunu söylesin. Söylesin ki, kimsenin umurunda olmadığı gibi benim de umurumda
olmasın ve “içim rahatladı, ben galiba paranoyağım,
ne kadar da abartıyorum” deyip kendimi kandırmayı deneyeyim. İşin en üzücü yanı, o kadar saçma sapan konular haftalarca gündemde kalıp basında yer bulurken,
bu haberler geçiştirilmedi mi? Ve
onlarca uydurma operasyonla memleketin
altı üstüne getirilirken, bu olayların üstüne onların onda biri kadar gidildi
mi? Oldu da ben mi fark edemedim? İşte bundan dolayı bu memlekette güzel işler yapmaya
çalışanların hak ettiği yere gelebileceklerine olan inancım kalmadı. Bu ülkede el üstünde tutulmak için ve can güvenliğinin
olması için illa ki hain mi olmak
gerekiyor?
Emrullah TÖREN - 7 Şubat 2013
Not: Bu yazı hazırlanırken, tarihler konusunda emin olmak için Hürriyet ve Milliyet Gazeteleri'nin haberlerinden ve Can ATAKLI'nın bir haberinden kaynak olarak yararlanılmıştır. |
Yorumlar |
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yapmak için tıklayın |
Yazarın diğer yazıları |
Suçlu Olay Mahallîne Tekrar Döner - 21/06/2016 |
Suçlu Olay Mahallîne Tekrar Döner |
"Bana Ne Benzin Zammından, Arabası Olanlar Düşünsün" Diyenlere... - 17/07/2013 |
Dünyanın en pahalı benzini neden ülkemizde diye düşünüyordum. 100 TL'lik benzinin 65 TL'sinin vergi olması, en kolay ve hızlı vergi toplama benzin ile olabileceği için yöneticilerimizin buraya yüklenmesi, ufak ufak ama sürekli arttırdıkları için fark |
Banka’dan Kart Aidatı Nasıl Geri Alınır? - 07/04/2011 |
Birkaç günümüzü ayırıp hak ettiğimizi almayı ve bizden haksızca alınanı geri almayı öğrenmemiz ve çevremize öğretmeniz gerek… |